本文從汽車金融的基本理論和宏觀微觀作用入手，借鑒了美德日汽車金融發展經驗，即汽車金融機構合理定位，汽車金融在融資對象、金融服務產品以及地域上多元化發展，汽車金融衍生服務齊全以及汽車金融服務市場環境好。
從發展現狀來看，我國汽車金融發展仍處于初級階段;商業銀行在汽車金融中仍占據主導地位，但汽車金融公司以其專業性在汽車金融市場中愈加重要;我國汽車金融的主要盈利模式以基本盈利模式為主，增值盈利模式還未在我國全面展開，我國尚未將汽車金融服務貫穿到整個汽車產業鏈中。
目前我國汽車金融發展中主要的問題有:汽車金融服務機構設置不合理，汽車金融公司發展受限制，服務模式單一。
這些問題的原因主要有:信用、風險控制和制度等政策因素，消費觀念、稅負和收入等環境因素以及網絡應用和信用評價技術制約因素。
文章認為應該從六個方面進行改革:
一是完善消費環境，逐步樹立現代消費觀念，調整收入分配結構以及完善社會保障制度。
二是完善技術環境，通過網絡應用技術的提高以及信用管理技術水平的提高促進汽車金融發展水平。
三是合理設置金融服務機構，汽車金融公司與銀行差別定位，實現優勢互補與合作發展的同時，也要大力扶植汽車金融公司。
四是服務模式多樣化，消費信貸與融資租賃并重發展，深化汽車衍生服務，汽車金融在汽車售前、售中和售后中挖掘利潤增長點。
五是加強金融機構風險控制管理水平，可以采取的步驟有建立戰略聯盟共同防范汽車金融風險，加強風險評估體系建設，建立汽車金融風險信息管理系統，建立違約懲罰機制，同時推進汽車金融保險業務。
六是通過完善信用體系、風險轉移制度來達到政策環境完善的目標。
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